Générateur solaire léger de 700 watts 576Wh LiFePO4 Marine Bateau 12V Alimentation 1200W Crête

Propriétés de base
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de la marque: SOUOP
Certification: CE FCC RoHS PSE UN38.3
Numéro de modèle: PL700
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 pièce
Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 2000 pièces par mois
Caractéristiques
Model No.: PL700 AC Outlets: UE / États-Unis / ONU / JP / BR / Royaume-Uni / AU
AC Output: 120 V 6 A maximum 700 W maximum 50 Hz/60 Hz ou 230 V 3 A maximum 700 W maximum 50 Hz/60 Hz Off-grid Output Peak Power: 1200w
Bypass Mode: 120 V 960 W ; 230 V 990 W (EPS : <=10 ms) 12V DC Output: 12,8 V/10 A
USB-A Output: 5V3A; 9V2A ; 12V1,5A, 18W maximum USB-C1 Output: 5V3A; 9V2A ; 12V1,5A, 18W maximum
USB-C2 Output: 5V3A; 9V3A ; 12V3A ; 15V3A ; 20V5A ; 28V5A, 140W maximum AC Input: 90 V-140 V 3,4 A maximum 400 W maximum 50 Hz/60 Hz ou 190 V-250 V 1,6 A maximum 400 W maximum 50 Hz/
AC Protection: 120 V 10 A ; 230V 6A Car Charging Input: 12V-15V 8A maximum
Solar Input: 12 V-35 V MPPT : 15 V-35 V 12 A maximum 240 W maximum. Battery Capacity: 576 Wh (19,2 V/30 Ah)
Battery Type: LiFePO4 Working Temperature: 32F-104F (0C-40C)
Storage Temperature: -4F-140F (-20C-60C) Dimensions: 468 x 293,7 x 295,6 mm
Net Weight: Env. 13,89 lb (6,3 kg) Warranty: 3 ans
High Light:

Générateur solaire léger de 700 watts

,

Générateur solaire de 700 watts 576Wh

,

Station d'alimentation légère de 700 watts

Description du produit

Sur un bateau, le parc de batteries principal est sollicité pour deux tâches contradictoires : alimenter l'électronique silencieusement au mouillage et démarrer des charges qui tirent fort pendant une seconde. Le PL700 décharge le parc principal de cette seconde tâche. Il contient 576Wh de capacité LiFePO4 dans un boîtier de 6,3 kg, fournit 12V à 10A pour les instruments et l'éclairage, et délivre 700W AC avec une marge de pointe de 1200W pour une pompe de cale, un petit treuil ou un outil qui, autrement, ferait chuter la tension du parc principal.

SOUOP PL700 576Wh marine power on a boat deck

Pourquoi il fonctionne sur l'eau

1. Un rail 12V que les instruments acceptent. La prise DC 12,8V 10A alimente les traceurs de cartes, les radios VHF, les feux de navigation et les ventilateurs 12V via une prise standard, sans onduleur dans le circuit et sans les pertes qui en découlent.

2. Courant de pointe pour les pompes et les treuils. Les pompes de cale, les pompes de lavage de pont et les petits treuils tirent un pic au démarrage ; la fenêtre de pointe de 1200W le couvre, tandis que les 700W continus gèrent la charge stable ensuite.

3. Chargé par le moteur ou le soleil. Une entrée 12V à 15V à 8A recharge l'appareil en navigation, et une entrée solaire MPPT de 240W dans une fenêtre de 12V à 35V le maintient plein au mouillage ou à l'anneau où l'alimentation de quai n'est pas disponible.

4. Silencieux, et pas de carburant à bord. Il n'y a pas d'essence à stocker, pas d'échappement et pas de vibration, ce qui est important sur un petit navire où un générateur nécessiterait une ventilation, de l'espace sur le pont et un réservoir de carburant.

5. Assez léger pour être déplacé entre les bateaux. À 6,3 kg et 468 x 294 x 296 mm, le boîtier peut être soulevé d'une annexe à une cabine, ou d'un chariot de quai à un cockpit, par une seule personne.

SOUOP PL700 12V DC rail and 240W MPPT solar input

Le PL700 est emballé dans une boîte couleur avec des inserts en mousse et un carton d'exportation, bénéficie d'une garantie de 3 ans, et est proposé aux concessionnaires marins et aux flottes de location avec des options de personnalisation de la marque.

Usine et qualité derrière chaque PL700

L'usine SOUOP à Guangdong fabrique le PL700 à partir de la cellule : les cellules sont triées et regroupées avant le soudage, le BMS est programmé et testé par rapport au pack, et la carte onduleur est assemblée et testée sous charge sur le même site. La production suit les procédures ISO 9001 dans des conditions de travail auditées BSCI, avec une inspection à réception des cellules, MOSFETs et connecteurs.

Chaque unité finie effectue un cycle de charge et de décharge, un rodage à pleine charge et un test d'isolation hipot avant d'être emballée, et le numéro de série sur le boîtier renvoie à son lot de cellules et à son enregistrement de test. La documentation CE, FCC, RoHS, PSE et UN38.3 est conservée, et des copies accompagnent les expéditions pour les contrôles de conformité douanière et de marché.

Les acheteurs qui gèrent leur propre marque peuvent spécifier le bloc de prises, la couleur du boîtier, le logo, la langue du manuel et l'emballage de détail, et peuvent demander des réglages BMS adaptés à un marché particulier. Les productions prennent 10 à 20 jours ouvrables après paiement, et des échantillons de pré-production sont disponibles avant la confirmation d'une commande en volume.